Yagene las baja tahan karat siji-pass sing nggunakake FCAW terus-terusan gagal ing inspeksi? David Meyer lan Rob Koltz nliti luwih jero babagan alesan kegagalan kasebut. Getty Images
P: Kita lagi ndandani scraper baja sing dilas ing sistem pengering ing lingkungan teles. Lasan kita gagal inspeksi amarga porositas, undercut, lan las retak. Kita ngelas A514 menyang A36 nggunakake diameter 0,045″, kabeh posisi, inti 309L, 75% Argon/25% gas Karbon Dioksida kanggo tahan aus sing luwih apik.
Kita wis nyoba elektroda baja karbon, nanging las-lasane cepet rusak lan kita nemokake baja tahan karat luwih apik. Kabeh las ditindakake ing posisi rata, 3/8 inci. Amarga kendala wektu, kabeh las ditindakake sekaligus. Apa sing bisa nyebabake las kita gagal?
Undercut biasane kedadeyan amarga parameter pengelasan sing ora cocog karo spesifikasi, teknik pengelasan sing ora bener, utawa loro-lorone. Kita ora bisa menehi komentar babagan parameter pengelasan amarga kita ora ngerti. Undercut sing kedadeyan ing 1F biasane kedadeyan amarga operasi genangan las sing berlebihan utawa kecepatan perjalanan sing cepet banget utawa alon banget.
Amarga tukang las nyoba nyelehake 3/8″. Kemungkinan penanganan obor sing kakehan bisa uga dadi salah sawijining panyebab pengelasan fillet single-pass nganggo kawat inti fluks berdiameter cilik. Nanging, katone nggunakake alat sing salah tinimbang masalah teknis, mula kuwi sebabe.
Porositas disebabake dening rereged ing las, ilang utawa kakehan gas pelindung, utawa panyerepan kelembapan sing berlebihan saka kawat fluks-core. Sampeyan nyebutake yen iki minangka proyek ndandani ing media teles ing njero pengering, dadi yen las ora diresiki kanthi tliti, iki bisa dadi panyebab utama rongga.
Logam pengisi sing sampeyan gunakake yaiku kabeh kawat inti fluks posisi, jinis kawat iki duwe sistem terak pembekuan cepet. Iki perlu kanggo ndhukung genangan las nalika ngelas vertikal munggah utawa ndhuwur. Kekurangane terak pembekuan cepet yaiku bakal dadi padhet sadurunge blumbang las ing ngisore. Yen gas isih dirilis, biasane bakal kejebak lan katon mengko ing bentuk pori-pori utawa jejak cacing permukaan. Iki saya tambah gedhe nalika ngelas ing posisi rata kanthi kawat diameter cilik lan nyoba nyelehake las gedhe ing siji pass, kaya ing aplikasi sampeyan.
Retakan las ing wiwitan lan pungkasan las bisa disebabake dening sawetara alasan. Amarga sampeyan masang manik gedhe kanthi kawat diameter cilik, sampeyan bisa uga ngalami fusi sing ora cukup (LOF) ing oyod las. Retakan las minangka fenomena umum amarga tegangan las residual lan LOF sing dhuwur ing oyod.
Kanggo ukuran kawat iki, sampeyan kudu nggunakake rong utawa telung lintasan kanggo ngrampungake 3/8 inci. Lasan fillet, ora ana sing bisa. Sampeyan bisa uga luwih cepet nggawe telung las tanpa cacat tinimbang nggawe siji las sing cacat banjur kudu ndandani.
Nanging, masalah liyane sing bisa uga nduweni peran luwih gedhe ing retak las yaiku tingkat ferit sing ora bener ing las, sing asring dadi panyebab utama retak. Kawat 309L dikembangake kanggo ngelas baja tahan karat menyang baja karbon tinimbang baja karbon menyang baja karbon. Kimia las khusus produk iki uga nganggep sawetara pengenceran logam dasar kanggo loro logam dasar kasebut. Mulane, ing aplikasi baja tahan karat menyang baja karbon, sawetara paduan sing asale saka baja tahan karat mbantu nyeimbangake komposisi kimia lan ngasilake jumlah ferit sing bisa ditampa. Nggunakake logam pengisi kanthi kira-kira 50% ferit, kayata 312 utawa 2209, bakal ngilangi kemungkinan retak amarga kandungan ferit sing sithik.
Cara paling apik kanggo nyedhiyakake ketahanan aus sing apik yaiku ngelas sambungan nganggo elektroda karbon utawa baja tahan karat standar banjur nambahake lapisan elektroda permukaan. Nanging, sampeyan nyebutake yen sampeyan ana ing watesan wektu sing ketat banget lan kahanan pengelasan multi-pass ora mungkin.
Coba ganti nganggo kawat diameter sing luwih gedhe, kayata 1/16 inci utawa luwih gedhe. Nggunakake kawat inti fluks sing dilindhungi gas iku becik amarga menehi reresik las sing luwih apik lan perlindungan aliran udara sing luwih apik tinimbang kabel non-inti fluks. Nanging, tinimbang kawat kabeh posisi, mung kawat posisi rata lan horisontal sing bisa nyuda porositas utawa pelacakan cacing. Sampeyan uga kudu ngganti logam pengisi saka 309L dadi 312 utawa 2209.
WELDER, sing biyèn dikenal minangka Practical Welding Today, nampilaké wong-wong nyata sing nggawé produk sing digunakaké lan digarap saben dina. Majalah iki wis nglayani komunitas pengelasan ing Amerika Utara luwih saka 20 taun.
Saiki kanthi akses lengkap menyang edisi digital The FABRICATOR, akses gampang menyang sumber daya industri sing terkenal.
Edisi digital The Tube & Pipe Journal saiki wis bisa diakses kanthi lengkap, nyedhiyakake akses sing gampang menyang sumber daya industri sing terkenal.
Nikmati akses lengkap menyang edisi digital STAMPING Journal, sing nyedhiyakake kemajuan teknologi paling anyar, praktik paling apik, lan warta industri kanggo pasar stamping logam.
Saiki kanthi akses lengkap menyang edisi digital The Fabricator en Español, akses gampang menyang sumber daya industri sing terkenal.